25t余熱鍋爐最低運行負荷
應根據不同的主蒸汽參數選擇合理的余熱鍋爐經濟運行負荷范圍。在低負荷范圍，主蒸汽參數允許低于額定值，滿足高于汽輪機允許最低進汽溫度即可。25t余熱鍋爐最低運行負荷是指鍋爐在正常運轉時，所需的最小燃料供應量和能源消耗量。對于不同類型的鍋爐，其最低運行負荷可能會有所不同，因此需要根據具體的鍋爐型號和廠家提供的技術參數來進行判斷。
一般來說，25t余熱鍋爐的最低運行負荷通常在20%~30%左右。如果低于這個范圍，可能會導致鍋爐出現過熱或者低溫腐蝕等問題，甚至可能影響到設備的壽命和安全性能。因此，在實際使用中，需要根據生產工藝和鍋爐設計要求等綜合因素來確定最適宜的運行負荷范圍，并做好相應的監測和調整工作。
然而，從水泥窯出來的煙氣中含有大量的水泥熟料，這些含塵氣流進入余熱鍋爐時，粉塵可能會在鍋爐的對流受熱面沉積下來，帶來嚴重的積灰間題。積灰會降低爐積內受熱面的傳熱能力，而且因為總的傳熱阻力增大，會使得余熱鍋爐長期超負荷運行，并引起過熱器、省煤器工作環境的惡化，積灰與管壁發生復雜的化學反應，引起金屬管的高溫腐蝕。
水泥窯余熱鍋爐運行中會制造積灰，積灰會降低爐積內受熱面的傳熱能力,而且因為總的傳熱阻力增大,會使得余熱鍋爐長期超負荷運行,并引起過熱器、省煤器工作環境的惡化,積灰與管壁發生復雜的化學反應,引起金屬管的高溫腐蝕。今天小編詢問鄭鍋股份的鍋爐工程師楊師傅，楊師傅給出了管束特性對水泥窯余熱鍋爐積灰的影響，楊師傅說是看了由劉博、李輝、李娜、周屈蘭、王西賓、田明泉、惠世恩這幾位寫的余熱鍋爐對流受熱面積灰特性的實驗研究。
余熱鍋爐低壓系統的給水由安裝在爐尾部(或爐側) 地面的低壓給水泵通過低壓給水管接至鍋爐島給水操作平臺， 經調整后分別進入低壓省煤器。在鍋爐正常運行時由低壓汽包水位組成單沖量調節系統， 鍋爐給水控制系統在啟動和低負荷時， 可采用手動控制， 當系統穩定后， 可投入自動單沖量調節系統， 從而保證汽包水位在規定范圍內變化。 在此控制系統中， 汽包水位信號經汽包壓力補償后與汽包水位的設定值偏差作為主調節器的輸入信號， 汽包水位主要通過調節閥的開度即進水量來改變其水位。在整個運行范圍內， 包括單沖量調節系統之間相互切換時， 系統均保持穩定。 鍋爐水位的控制和調節、 手動和自動的轉換均可實現無擾動切換， 保證系統可靠運行。
不同主蒸汽參數時的余熱鍋爐過熱器特性曲線見圖3,AC段和DH段分別是減溫水量最大(15%額定蒸發量，以質量流量計算)和無減溫水時過熱器所需吸熱量,A-C-D-H-A區域為不同負荷下過熱器所需吸熱量;曲線DM-J-K為不同負荷下過熱器與煙氣之間傳熱量;M點為MCR工況。由圖3可知：IG段傳熱量低于所需吸熱量，無法把蒸汽加熱到額定參數，降低了汽輪發電機組熱效率;JK段傳熱量遠高于所需吸熱量，過熱器容易發生超溫和腐蝕爆管。圖3不同主蒸汽參數時的過熱器特性曲線不同主蒸汽參數時的余熱鍋爐建議運行負荷見表1表1余熱鍋爐經濟運行負荷范圍。
